▲ Yn gyntaf, torrwch y dur rheilffordd yn ôl maint (mae'r dur rheilffordd yn gallu gwrthsefyll traul ac mae ganddo ddigon o gryfder a chaledwch);
▲ Mae'r dur rheilffordd yn cael ei gynhesu ar dymheredd uchel yn y ffwrnais;
▲ Rhoddir y dur trac coch ar y wasg ffugio a'i ffugio dro ar ôl tro. Rhowch ef yn y peiriant rholio, a'i ddadffurfio ar ôl rholio sawl gwaith;
▲ Ailgynhesu'r dur rheilffyrdd rholio yn y ffwrnais, rhowch y dur rheilffordd coch ar y wasg ffugio ar gyfer prosesu ffugio, ac yna ei roi yn y wasg rolio, ac ar ôl ei rolio sawl gwaith, bydd yn dod yn blât dur hir; (sylwch fod angen dwywaith ar y broses. Gofannu gwresogi)
▲ Mae'n dod yn blât dur hir ar ôl sawl gwaith o rolio, a gosodir y plât dur yn daclus ar ôl oeri;
▲ Mae'r plât dur yn cael ei roi yn y peiriant dyrnu, ac mae'r rhaw dur yn cael ei dyrnu allan;
▲ Ar ôl i'r rhaw dur gael ei gynhesu ar dymheredd uchel, caiff ei roi yn y peiriant i'w stampio a'i ffurfio;
▲ Ar ôl i'r rhaw dur gael ei gynhesu ar dymheredd uchel, caiff ei roi yn y peiriant i'w stampio a'i ffurfio;
▲ Trin wyneb rhaw dur. Y driniaeth cotio wyneb o rhaw dur yw gwrth-rhwd addurno wyneb y cynnyrch;
▲ Pacio a storio rhaw dur. Mae pen y rhaw dur a'r siafft rhaw yn cael eu pacio a'u storio ar wahân;
